Место, где Урал ломается на каменные плиты
Открываю для себя Каменный город впервые не на фотографии, а вживую, и первая мысль — это не выветрившиеся скалы, а застывшие волны камня, которые кто-то остановил на полпути. Пермский край почти не фигурирует в летних маршрутах по России: все едут на Байкал, в Карелию или на Алтай, а сюда, в трёхстах с небольшим километрах от Екатеринбурга, добираются единицы. Между тем здесь есть подземная пещера с шестьюдесятью озёрами, скальный город без единой туристической ступеньки и столбы, у подножия которых снимали фильмы с инопланетными пейзажами. Если вы уже были на Алтае и в Карелии дважды за это лето — а судя по числу похожих маршрутов, шансы велики, — Пермский край даёт совершенно другую картинку: не хвойные леса и озёра, а известняк, гипс и красный песчаник возрастом 250–280 миллионов лет. И летом 2026 года добраться сюда проще, чем кажется: прямые поезда из Москвы идут около 20 часов, а из Екатеринбурга — вообще четыре с половиной. Прямые рейсы в Пермь летают из Москвы почти каждый день, билет туда-обратно в июле обходится от 7000–9000 ₽ при заблаговременной покупке, а сам перелёт занимает чуть больше двух часов.
Маршрут на четыре-пять дней логично строить кольцом от Перми: сначала город и Кунгур, затем Чусовой и Каменный город, в конце — Усьвинские столбы с ночёвкой у реки. Общий пробег на машине укладывается в 500–600 км, и большую часть можно проехать по асфальту, лишь последние километры до столбов — по грунтовке, которая после дождя раскисает так, что без полного привода лучше не соваться. Возьмите машину напрокат в Перми: суточная аренда стоит от 2500 ₽ за эконом-класс, и на пять дней это выходит дешевле, чем групповые экскурсии из города к каждой точке маршрута по отдельности.
Дни 1–2. Пермь и Кунгурская ледяная пещера
Сама Пермь на день-полтора: набережная Камы, музей PERMM с современным искусством и обязательная прогулка вдоль улицы Компрос, где сохранились сталинские фасады тридцатых годов. Здесь же стоит попробовать местную еду, прежде чем ехать дальше по маршруту: пермские посикунчики — маленькие жареные пирожки с мясом размером в два укуса — продают на любом рынке за 40–60 ₽ штука, а пельмени по-уральски с двойной начинкой из говядины и свинины подают почти в каждом кафе центра. Дальше — Кунгур, час двадцать езды от города, и одна из немногих карстовых пещер России, оборудованных для массового туризма без специального снаряжения. В пещере 48 гротов, около 60 подземных озёр и 146 так называемых органных труб — вертикальных провалов в потолке, самая высокая из которых, в гроте Эфирный, достигает 22 метров. Оборудованный туристический маршрут тянется на 1,4 км, а температура в большинстве гротов держится около нуля градусов даже в июльскую жару наверху — куртку в машину положить стоит, даже если снаружи плюс тридцать.
Билет для взрослого в будни стоит от 700 ₽, детский — от 500 ₽; по выходным дороже, около 900 и 600 ₽ соответственно. Попасть внутрь можно только с экскурсионной группой — свободного прохода нет, и группы формируют каждые 30–40 минут. Здесь стоит сделать честную оговорку: самые эффектные ледяные драпировки у входа нарастают к концу зимы, а к августу значительная часть льда у входной части подтаивает. Подземные озёра и органные трубы это никак не портит, но если вас звала в Кунгур именно картинка ледяного дворца из зимних фото в соцсетях — учтите разницу заранее, чтобы не разочароваться на входе.
Чусовой между делом: чугун, музей и обед на полпути
Между Кунгуром и Каменным городом стоит заехать в Чусовой — небольшой город металлургов на одноимённой реке, где ещё работает завод, основанный в девятнадцатом веке. Делать здесь больше суток незачем, но Музей истории реки Чусовой с деревянными баржами-коломенками и краеведческой экспозицией о сплавах железа стоит часа полтора, а билет обойдётся в 200–250 ₽. Заодно это удобная точка для обеда: столовые в центре кормят полноценным комплексом за 350–450 ₽, и это заметно дешевле придорожных кафе на трассе.
День 3. Каменный город: зачем платить за гида, если маршрут промаркирован
Каменный город — это скопление песчаниковых останцов высотой до дюжины метров, расколотых природными трещинами на подобие узких городских улиц. Вход бесплатный, тропа промаркирована, а от стоянки до самого интересного участка — минут пятнадцать по деревянному настилу. Групповые туры из Перми стоят от 6700 ₽ с человека и включают трансфер, но если у вас уже есть машина, доехать самостоятельно можно за пару часов по трассе Пермь — Чусовой — Кунгур с указателями на «Каменный город» в районе посёлка Усьва.
Берите самостоятельный маршрут, а не групповую экскурсию: тропа настолько хорошо размечена стендами с историей формирования останцов, что переплачивать турфирме здесь не за что — разве что за компанию и микроавтобус, если вы без машины. Реальная альтернатива для тех, кто едет без своего транспорта, — сесть на утреннюю электричку до станции Усьва и дойти до Каменного города пешком, это займёт около двух часов в одну сторону по промаркированной лесной тропе.
Дни 4–5. Усьвинские столбы: место, где стоит смотреть под ноги
Усьвинские столбы — это отвесная известняковая стена высотой до 120 метров над рекой Усьвой, и здесь маршрут заметно серьёзнее, чем в Каменном городе. Тропа вдоль гребня местами проходит буквально по кромке обрыва, без перил и страховки, поэтому в сырую погоду или с маленькими детьми подниматься наверх не стоит — риск здесь не киношный, а вполне буквальный. Групповые туры с гидом и элементами скалолазания стоят от 22 500 ₽, но простой пеший подход к смотровым точкам без специального снаряжения можно пройти самостоятельно и бесплатно, если вы адекватно оцениваете погоду и собственную физическую форму.
На самом краю обрыва я обернулась один раз — и разговор сам собой прекратился.
Ночёвка возможна прямо у подножия столбов: официального кемпинга там нет, но местные турклубы уже много лет ставят палатки на пологом берегу Усьвы за символическую плату станции проката снаряжения, около 300 ₽ с человека за место. Утренний вид на реку в тумане, пока скалы ещё не подсвечены солнцем, стоит того, чтобы вытерпеть комаров и отсутствие душа хотя бы одну ночь.
Бюджет на двоих на пять дней
Ориентировочные траты для пары, которая берёт машину в аренду и ночует не в пятизвёздочных отелях, а в гостевых домах и на кемпинге:
- Аренда автомобиля на 5 дней — от 12 500 ₽
- Бензин на весь маршрут (около 550 км) — примерно 4500 ₽
- Проживание: 2 ночи в гостевом доме в Перми (от 3000 ₽ за ночь) и одна ночёвка в палатке у Усьвы
- Билеты в Кунгурскую пещеру на двоих — 1400–1800 ₽ в зависимости от дня недели
- Питание — рассчитывайте на 1500–2000 ₽ в день на двоих, если не гнаться за ресторанами
В сумме на двоих выходит примерно 30 000–34 000 ₽ без учёта дороги до Перми — сумма скромная по меркам летнего юга, и вдвое дешевле недели в Сочи или Анапе в разгар сезона.
Когда ехать и что взять с собой
Лучшее окно — конец июня и весь июль, пока лесные тропы к столбам сухие, а вода в Усьве достаточно тёплая для купания в спокойных заводях. Август тоже подходит, но ночи становятся заметно холоднее, особенно у реки, так что лёгкий спальник рассчитывайте минимум на плюс пять градусов. Из обязательного: закрытая обувь с нескользящей подошвой для Усьвинских столбов, тёплая кофта для пещеры, репеллент — комаров у реки хватает даже в жару, и дождевик, потому что уральская погода может смениться за час без всякого предупреждения.
Не стоит тратить деньги на групповой тур «всё включено» по всем трём точкам сразу: разброс цен у перекупщиков в Перми огромный, а маршрут настолько простой для навигации, что переплата за организованность здесь не окупается. Возьмите машину, скачайте офлайн-карты, а стенды на месте расскажут остальное — примерно так объяснял маршрут инструктор в турклубе на Усьве, когда мы спросили, нужен ли вообще гид для этих трёх точек.
Связь и наличные: мелочи, которые портят маршрут
Мобильная связь исчезает почти сразу за посёлком Усьва — ни у одного из трёх крупных операторов там устойчивого сигнала нет, поэтому карты маршрута и бронирования гостевого дома стоит скачать заранее, пока вы ещё в Перми или Чусовом. Наличные пригодятся у Каменного города и на кемпинге при Усьвинских столбах: терминалов там просто нет, а ближайший банкомат — это Чусовой или посёлок Промысла, до которых от столбов ещё километров сорок. Возьмите с собой тысяч пять наличными сверх карты — этого хватит на всю прогулочную часть маршрута без городов.