Карелию обычно проскакивают по дороге на Соловки или в спешке снимают водопад Кивач между двумя кофейными остановками. А зря. Этот край стоит того, чтобы сбавить ход на неделю: километры сосен вдоль дороги, чёрная вода в озёрах, деревянные церкви, которые старше многих европейских соборов, и тишина, от которой в первый день немного не по себе. Летом сюда едут за тем, чего нет в южных курортах, — за прохладой, простором и ощущением, что ты наконец-то выдохнул.
Когда ехать и сколько это стоит
Лучшее окно — с конца июня по середину августа. Вода в озёрах к июлю прогревается до купабельных пятнадцати-восемнадцати градусов, комары к этому времени уже не такие злые, как в начале июня, а белые ночи дают длинный световой день для дороги. Минус июля — наплыв туристов в Петрозаводске и на Рускеале, так что популярные точки лучше проходить с утра.
По бюджету Карелия — направление честное. Гостевой дом или турбаза на берегу озера обходится в районе 3500–6000 рублей за ночь на двоих, кемпинг с домиками — дешевле. Бензин на маршрут в неделю — считайте от пробега, дороги в основном приличные, но второстепенные грунтовки трясут. На еду и входные билеты на двоих закладывайте 2500–3500 рублей в день без излишеств.
Маршрут на машине: что не пропустить
Петрозаводск как база
Стартовать удобно из Петрозаводска — сюда идут поезда и есть аэропорт. Сам город небольшой, но Онежская набережная с её странноватыми железными скульптурами стоит вечера прогулки. Отсюда расходятся все основные направления, и сюда же логично возвращаться за продуктами между перегонами.
Горный парк Рускеала
Мраморный каньон с бирюзовой водой — самая раскрученная точка Карелии, и поделом. По воде можно пройти на лодке, над каньоном натянут троллей для тех, кому мало просто смотреть. Билет в парк — порядка 600 рублей, лодка и аттракционы отдельно. Едьте к открытию: к полудню тут автобусы с экскурсиями, и вся медитативность испаряется.
Водопад Кивач и Гирвас
Кивач — аккуратный равнинный водопад в заповеднике, дорога к нему хорошая. Рядом, у Гирваса, можно постоять на дне настоящего древнего вулкана — место, мимо которого проезжают, не зная, что под ногами застывшая лава возрастом в миллиарды лет.
Острова и деревянное чудо
Главная причина ехать в Карелию для многих — Кижи. Деревянная Преображенская церковь с двадцатью двумя главами, собранная без единого гвоздя в основной конструкции, выглядит так, будто её построили не люди. До острова идут «Метеоры» от Петрозаводска, дорога по Онежскому озеру — отдельное впечатление. Билет на «Метеор» с входом в музей выходит недёшево, около 4000–5000 рублей с человека, но это та трата, о которой не жалеешь.
Если хочется тише и дешевле, есть деревни поскромнее — Кинерма, крошечная карельская деревня с домами-памятниками, или Гимолы, откуда уходят к загадочной горе Воттоваара с её каменными сейдами. Туда стоит ехать только с проводником и нормальной обувью: места дикие.
Что важно знать перед дорогой
- Заправки на основных трассах есть, но на боковых направлениях бак лучше держать полным — следующая колонка может быть через сотню километров.
- Связь в глубине республики пропадает. Скачайте карты офлайн заранее.
- Репеллент и накомарник — не паранойя, а необходимость, особенно у воды вечером.
- Тёплая куртка нужна даже в июле: ночью у озера температура падает до плюс восьми-десяти.
- Многие красивые места — на грунтовках. Низкий городской седан проедет не везде, рассчитывайте маршрут под свою машину.
Почему сюда возвращаются
Карелия не оглушает, как Камчатка, и не поражает масштабом, как Байкал. Она берёт другим — медленным, северным спокойствием, в котором сосны, вода и дерево складываются во что-то цельное. Через три дня перестаёшь хвататься за телефон, на четвёртый замечаешь, что спишь крепче, чем дома. Это не тот отдых, которым хвастаются в ленте. Это тот, после которого возвращаешься тише и собраннее — и уже прикидываешь, когда выберешься сюда снова.
Как спланировать перегоны, чтобы не выдохнуться
Главная ошибка тех, кто впервые едет в Карелию на машине, — запихнуть всё в маршрут и потом два дня сидеть за рулём вместо того, чтобы смотреть по сторонам. Республика большая, расстояния между точками обманчиво длинные из-за того, что напрямую дорог часто нет — приходится возвращаться через Петрозаводск или объезжать озеро.
Разумная схема на неделю: два дня на петрозаводское направление с Кивачом и Гирвасом, день на «Метеор» до Кижей, два дня на Рускеалу и южную часть с возможным заездом в Сортавалу, и день-полтора в запасе на дикие места или просто на медленное утро у воды. Не пытайтесь увидеть всё — Карелия не отпускает с первого раза, и вторая поездка сюда напрашивается сама собой.